Автомобиль Volkswagen Eos. Основные характеристики.
| Класс: |
купе-кабриолет |
| Начало производства: |
2006 г. |
| Количество мест: |
4 |
| Гамма двигателей: |
бензиновый
объём от 1,6 л до 3,2 л |
| Мощность: |
от 115 до 250 л.с. |
| Разгон с места до 100 км/ч (с) |
11.9 - 7.3 с. |
| Максимальная скорость (км/ч) |
192 - 247 км/ч |
| Типы трансмиссий: |
DSG,
ручная 6-ступенчатая |
| Привод: |
передний |
| Габаритная длина/ширина/высота (мм): |
4407/1791/1443 |
| Полная масса автомобиля (кг) |
1469 – 1713 кг. |
От производителя:
Новый Eos придется по душе как эстетам, так и ценителям практичности. В зависимости от погоды, желания и настроения во время поездки крышу автомобиля можно закрыть или путешествовать под открытым небом. Благодаря инновационной конструкции Eos и его продуманной функциональности можно не ограничивать себя в желаниях и в полной мере наслаждаться поездкой.
Водитель и передний пассажир чувствуют себя в Eos точно так же, как в кабриолете. Благодаря передним стойкам, которые не сильно вдаются в салон, ветровое стекло едва заметно возвышается над головами водителя и пассажира, не заслоняя над ними открытое небо.
Стоит нажать клавишу — и новый Eos превращается из купе в кабриолет. Разработанная специально для Eos крыша CSC позволяет совместить достоинства кабриолета, купе, и купе, имеющего крышу с люком. За 25 секунд крыша, конструкция которой состоит из пяти секций, полностью автоматически складывается, позволяя вам наслаждаться свежим воздухом. Управлять крышей CSC удобно: с помощью одного выключателя на центральной консоли. Поставляемая по дополнительному заказу перегородка для защиты от ветра избавит вас от дискомфорта, вызываемого завихрениями воздуха за головой.
Eos оборудован единственным в своем роде подъемно-сдвижным стеклянным люком, встроенным в крышу CSC. При желании даже при закрытой крыше вы можете поддерживать приятную атмосферу, впуская в салон требуемое количество свежего воздуха. Подъемно-сдвижной стеклянный люк с электроприводом можно открыть в любой момент — и над вашей головой останется лишь небо. Поездка будет необычной.
Особо темпераментные водители по достоинству оценят внушительную мощность 184 кВт (250 л. с.)** двигателя V6 нового Eos. Он расходует 9,2–9,3 л топлива на 100 км, а выброс CO2 составляет 221–223 г/км*. Равномерность работы двигателя сочетается с повышенным резервом мощности и спортивным характером агрегата. Передача мощности осуществляется при помощи 6-ступенчатой коробки передач с непосредственным переключением (DSG).
Гамма двигателей включает в себя также три мощных агрегата с системой послойного впрыска топлива (FSI) мощностью от 85 кВт (115 л. с.) до 147 кВт (200 л. с.). Расход топлива составляет 7,6–8,6 л/100 км, выброс CO2 — 182–206 г/км*. FSI — новая технология непосредственного впрыска, при которой топливо под высоким давлением подается непосредственно в камеру сгорания. В результате обеспечивается высокая динамичность и приемистость двигателя при умеренном расходе топлива. В новом Eos тяговое усилие передается через 6-ступенчатую коробку передач на переднюю ось.
Некоторые элементы представленных здесь автомобилей могут отличаться от моделей, продаваемых в рамках российской программы поставки.
